ተጣጣፊ ቱቦዎችን ከኢንተር መቆለፊያ (የውጭ ሽቦ ጥልፍልፍ) ጋር ያስወጡ

ዋና መለያ ጸባያት

የዚህ ዓይነቱ የጭስ ማውጫ ተጣጣፊ ቱቦ ከኢንተር መቆለፊያ ጋር ከማይዝግ ብረት የተሰራ ሽቦ ማሰሪያዎች እና ከማይዝግ ብረት የተሰራ መቆለፊያ (የተጠናከረ የውስጥ ጠመዝማዛ ግድግዳ) እና ከውስጥ ጫጫታ አለው።ብዙ ጊዜ ለ OEM ወይም OES ገበያ ሲጠየቁ ከፍተኛ ተለዋዋጭነት (ለስላሳ) ይጠቀሙባቸው።

• በሞተሩ የሚፈጠር ንዝረትን ለይ;በዚህም በጭስ ማውጫው ስርዓት ላይ ውጥረትን ያስወግዳል.
• የመገጣጠሚያዎች እና የወራጅ ቧንቧዎች ያለጊዜው መሰንጠቅን ይቀንሱ እና የሌሎች አካላትን ህይወት ለማራዘም ያግዙ።
• ለተለያዩ የጭስ ማውጫው ስርዓት አቀማመጥ ተፈጻሚ ይሆናል ፣ ግን በጣም ውጤታማ በሆነ የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ካለው የቧንቧ ክፍል ፊት ለፊት ሲጫኑ።
• ዘላቂነትን ለማረጋገጥ ድርብ ግድግዳ አይዝጌ ብረት።
• ቴክኒካዊ ጋዝ-ጥብቅ.
• ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም እና በጣም ዝገት ከሚቋቋም ቁሳቁስ የተሰራ።
• መጠን, ዲያሜትር እና ርዝመት እንደ ደንበኛው መስፈርቶች, እንዲሁም አይዝጌ ብረት አይነት ሊፈጠር ይችላል.
• የጭስ ማውጫ ቱቦዎች የተሳሳተ አቀማመጥ ማካካሻ.
• ጫፎች ከቅባቶች የፀዱ እና ለትክክለኛ እና ጭስ አልባ ወደ ጭስ ማውጫ ስርዓት ለመገጣጠም የተነደፉ ናቸው።

የጥራት ቁጥጥር

እያንዳንዱ ነጠላ ክፍል በአምራች ዑደቱ ውስጥ ቢያንስ ሁለት ጊዜ ይሞከራል።

የመጀመሪያው ፈተና የእይታ ምርመራ ነው.ኦፕሬተሩ የሚከተሉትን ያረጋግጣል-

• በተሽከርካሪው ላይ በትክክል መገጣጠምን ለማረጋገጥ ክፍሉ በመሳሪያው ውስጥ ተቀምጧል.
• ማሰሪያዎች ያለ ምንም ቀዳዳዎች እና ክፍተቶች ይጠናቀቃሉ.
• የቧንቧዎቹ ጫፎች በተገቢው መመዘኛዎች ላይ ዓሣዎች ይታጠባሉ.

ሁለተኛው ፈተና የግፊት ፈተና ነው.ኦፕሬተሩ ሁሉንም የክፍሉን መግቢያዎች እና መውጫዎች ያግዳል እና ከመደበኛ የጭስ ማውጫ ስርዓት አምስት እጥፍ ጋር እኩል በሆነ ግፊት በተጨመቀ አየር ይሞላል።ይህ ቁርጥራጮቹን አንድ ላይ የሚይዙትን የመገጣጠሚያዎች መዋቅራዊ ታማኝነት ያረጋግጣል።

አንዳንድ ምርቶቻችን በቀጥታ ወደ የመኪና የጭስ ማውጫ ስርዓቶች መሰብሰቢያ መስመሮች ይሄዳሉ።የምናቀርባቸው ምርቶች በሙሉ የሚመረቱት ጥሩ አይዝጌ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ነው፣በሂደት ሙሉ ቁጥጥር የሚደረግላቸው፣ከፍተኛ ጥራትን የሚያረጋግጡ ናቸው።ኩባንያችን በተረጋገጠው የጥራት አስተዳደር IATF16949 ስርዓት መሰረት ይሰራል።